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油缸型號(hào)

壓板機(jī)油缸

發(fā)布時(shí)間:2023-06-17 11:16:42 人氣:

壓板機(jī)油缸

壓板機(jī)油缸因其往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),可免去減速裝置,使用壽命長(zhǎng),運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),工作效率高,抗疲勞、耐沖擊,因而得到廣泛應(yīng)用。

安裝壓板機(jī)油缸時(shí),壓板機(jī)油缸的軸向兩端不能固定死。由于缸內(nèi)受液壓力和熱膨脹等因素的作用,有軸向伸縮。若缸兩端固定死,將導(dǎo)致缸各部分變形。拆裝壓板機(jī)油缸時(shí),嚴(yán)禁用錘敲打缸筒和活塞表面,如缸孔和活塞表面有損傷,不允許用砂紙打磨,要用細(xì)油石精心研磨。導(dǎo)向套與活塞桿間隙要符合要求。壓板機(jī)油缸在使用時(shí),一旦發(fā)現(xiàn)密封件和導(dǎo)向支承環(huán)存在缺陷,應(yīng)根據(jù)被修壓板機(jī)油缸密封件的結(jié)構(gòu)形式,選用相同結(jié)構(gòu)形式和適宜材質(zhì)的密封件進(jìn)行更換,這樣能最大限度地降低密封件與密封表面之間的油膜厚度,減少密封件的泄漏量。當(dāng)液壓系統(tǒng)控制壓力太低時(shí),壓板機(jī)油缸將出現(xiàn)誤動(dòng)作或不動(dòng)作的情況,這是因?yàn)榭刂乒苈分泄?jié)流阻力可能過大,流量閥調(diào)節(jié)不當(dāng),控制壓力不合適,壓力源受到干擾。此時(shí)應(yīng)檢查控制壓力源,保證壓力調(diào)節(jié)到系統(tǒng)的規(guī)定值。

如果遇到壓板機(jī)油缸出現(xiàn)滑行或爬行(走走停停)的情況,請(qǐng)檢查壓板機(jī)油缸內(nèi)部是否有澀滯。壓板機(jī)油缸內(nèi)部零件裝配不當(dāng)、零件變形、磨損或形位公差超限,動(dòng)作阻力過大,使壓板機(jī)油缸活塞速度隨著行程位置的不同而變化,出現(xiàn)滑移或爬行。原因大多是由于零件裝配質(zhì)量差,表面有傷痕或燒結(jié)產(chǎn)生的鐵屑,使阻力增大,速度下降。例如:活塞與活塞桿不同心或活塞桿彎曲,壓板機(jī)油缸或活塞桿對(duì)導(dǎo)軌安裝位置偏移,密封環(huán)裝得過緊或過松等。解決方法是重新修理或調(diào)整,更換損傷的零件及清除鐵屑。同時(shí)檢查潤(rùn)滑是否良好或壓板機(jī)油缸孔徑加工是否超差。因?yàn)榛钊c缸筒、導(dǎo)軌與活塞桿等均有相對(duì)壓板機(jī)油缸密封泄漏的原因及對(duì)策:a. 拉桿螺母松動(dòng)會(huì)導(dǎo)致滲漏,按拉桿螺母扭矩要求重新擰緊拉桿螺母,測(cè)試不再泄漏即可繼續(xù)使用。b. 壓力超過限度也會(huì)導(dǎo)致滲漏,更換缸筒密封并重新擰緊拉桿螺母,將壓力降低至壓板機(jī)油缸標(biāo)稱壓力范圍內(nèi)。c. 缸筒密封件被擠壓變形,如缸筒密封處明顯可見O 型圈擠出,更換缸筒密封。安裝時(shí)要保證活塞桿頂端連接頭的方向應(yīng)與缸頭、耳環(huán)(或中間鉸軸)的方向一致,并保證整個(gè)活塞桿在進(jìn)退過程中的直線度,防止出現(xiàn)剛性干擾的現(xiàn)象,造成不必要的損壞。

相關(guān)問題:

求教,自做一30噸壓力機(jī),求如何選擇油缸尺寸、泵型號(hào)、電機(jī)功率?
30噸=30000公斤。預(yù)計(jì)采用16兆帕的油泵,則油缸面積=30000/(160x3.14) 再開方,油缸內(nèi)徑為150毫米。按每分鐘500毫米行程計(jì)算,每分鐘流量為:0.75^2x3.14x5=8.8升/分鐘。電機(jī)功率=8.8x16/60=2.355。可以選9升/分鐘,16兆帕的油泵?;钊睆?50毫米的油缸。3千瓦的電機(jī)。

什么是差動(dòng)油缸?
所謂的差動(dòng)油缸是通過將有桿腔的回油通過管路連接,讓他們流進(jìn)無桿腔,從而加快活塞桿的伸出速度。其實(shí)油缸還是油缸,只不過是將油路進(jìn)行了相關(guān)的連接而已。單桿液壓缸兩腔都通入液壓油的這種油路連接方式稱為差路連接。

液壓油缸負(fù)荷升不起來原因分析?
液壓油缸頂不起來說明液壓油缸的工作腔的壓力不足,以下情況均可導(dǎo)致壓力不足:1)液壓系統(tǒng)的溢流閥無法建立壓力,排除方法:檢查溢流閥的壓力設(shè)定螺桿是否擰到合適的位置。如果是電磁溢流閥,請(qǐng)檢查一下通電情況。2)液壓系統(tǒng)管路接錯(cuò),到時(shí)P路和T路接通,這個(gè)得這個(gè)檢查排除;3)液壓油缸內(nèi)泄過大,導(dǎo)致(僅就雙作用油缸而言);3)無液壓油進(jìn)入液壓油缸的工作腔,排除方法:先拆開連接換向閥與液壓油缸的液壓管,再控制換向閥換向,觀察是否有液壓油從換向閥中流出。

液壓油缸成本計(jì)算方法?
1,價(jià)格成本核算液壓油缸價(jià)格由成本、利潤(rùn)、稅率組成。其中成本包含材料費(fèi)、加工費(fèi)、裝配測(cè)試費(fèi)、工廠管理費(fèi)(含設(shè)計(jì)出圖費(fèi)用等、管理人員工資平攤等)、品牌推廣費(fèi)、水電費(fèi)設(shè)備折舊費(fèi)等費(fèi)用。材料費(fèi),含油缸組成缸筒、活塞桿、前后蓋、導(dǎo)向、活塞、密封件、其他配件等。2,粗略估算油缸價(jià)格=油缸重量*參數(shù),參數(shù)綜合考慮各種材料費(fèi)用和加工費(fèi)。市場(chǎng)通用參數(shù)為20,油缸越小越輕,則參數(shù)放大,油缸越大越重,則參數(shù)放小。 希望回答能給你一些參考。

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