（海西叉車(chē)油缸，生產(chǎn)商：恒宇神州油缸廠）

叉車(chē)油缸由于其沒(méi)有傳動(dòng)間隙，扭力大，能快速將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠，有一定的耐溫能力，在海西地區(qū)需求較大，那么海西叉車(chē)油缸是哪個(gè)廠商生產(chǎn)的呢？

河北恒宇定制海西叉車(chē)油缸，除了叉車(chē)油缸還定制液壓工程油缸、軋機(jī)專(zhuān)用油缸、齒條油缸、千斤頂油缸、耳環(huán)式油缸、電動(dòng)叉車(chē)油缸、電爐油缸、磚機(jī)液壓油缸、500噸液壓機(jī)油缸、限位液壓油缸、冷壓機(jī)油缸、叉車(chē)舉升油缸等型號(hào)。

恒宇油缸的油缸產(chǎn)品，在云南、河北、甘肅、吉林、遼寧、河南等地均有使用。

叉車(chē)油缸介紹：

叉車(chē)油缸最低啟動(dòng)壓力定義：是指叉車(chē)油缸在無(wú)負(fù)載狀態(tài)下的最低工作壓力，它是反映叉車(chē)油缸零件制造和裝配精度以及密封摩擦力大小的綜合指標(biāo)。

叉車(chē)油缸的串聯(lián)、并聯(lián)和串并聯(lián)。 串聯(lián)：叉車(chē)油缸中，其后一路換向閥的進(jìn)油，是為前一路回油的供給，而且，各路閥門(mén)中，是無(wú)單獨(dú)回油路與回油相連。 并聯(lián)：叉車(chē)油缸中壓力油和各路換向閥進(jìn)油連通，其回油則經(jīng)回油路匯集。 串并聯(lián)：對(duì)這一個(gè)，與簡(jiǎn)單的串聯(lián)和并聯(lián)相比，是要稍微復(fù)雜些，但也不是不能理解。其的串聯(lián)，是指叉車(chē)油缸中的進(jìn)油，是為串聯(lián)形式，但不能形成串聯(lián)回路，而并聯(lián)，則是指各路閥門(mén)的回油路，是為并聯(lián)的。

叉車(chē)油缸的分類(lèi)：按運(yùn)動(dòng)方式可分為直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)式和回轉(zhuǎn)擺動(dòng)式；按受液壓力作用情況可分為單作用式、雙作用式；按結(jié)構(gòu)形式可分為活塞式、柱塞式、多級(jí)伸縮套筒式，齒輪齒條式等；按安裝形式可分為拉桿、耳環(huán)、底腳、鉸軸等；按壓力等級(jí)可分為16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。

叉車(chē)油缸相關(guān)問(wèn)題：

液壓油缸壓力怎么算，多大壓力能頂多少重量？
有個(gè)公式適用于氣壓、液壓、水壓：F=P×S式中：F-氣缸或液壓缸出力,單位為牛頓（N）P-壓力，單位為兆帕（Mpa）S-有效作用面積，單位為平方毫米(mm2)，注意：是有效作用面積，在液壓缸中要減去活塞桿的截面積。

液壓油缸伸出來(lái)收不回去是什么原因？
有兩種原因：第一，密封件的問(wèn)題，如果活塞上有兩個(gè)密封圈的話那就是上面的那個(gè)密封圈壞掉了。第二，液壓本身設(shè)計(jì)的時(shí)候有桿腔面積太小，以至于回程的時(shí)候達(dá)不到想要的回程力量。如果是買(mǎi)的話,就要足部檢查了.你可以先檢查聯(lián)軸器是否損壞；再看看油路塊中的溢流閥是否阻塞.還有一個(gè)就是 如果有房使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng),要清洗,液壓油很臟阻塞油路塊.電磁換向閥也可以檢查,但是出問(wèn)題的幾率比較小,除非產(chǎn)品問(wèn)題。