（武威電梯油缸，生產(chǎn)商：恒宇集團(tuán)神州油缸）

電梯油缸因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠，有一定的耐溫能力，沒(méi)有傳動(dòng)間隙，扭力大，能快速將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，在武威地區(qū)需求較大，那么武威電梯油缸是哪個(gè)廠商生產(chǎn)的呢？

河北恒宇油缸定制武威電梯油缸，除了電梯油缸還定制單作用液壓油缸、液壓機(jī)油缸、空心油缸、大缸徑油缸、轉(zhuǎn)向油缸、液壓伺服油缸、限位液壓油缸、尾板油缸、軋機(jī)專用油缸、支腿液壓油缸、沖孔機(jī)油缸、轎運(yùn)車油缸等型號(hào)。

恒宇油缸廠的油缸產(chǎn)品，在重慶、浙江、海南、江西、福建、湖北等地均有使用。

電梯油缸介紹：

電梯油缸的裝配工作對(duì)電梯油缸品質(zhì)有很大影響：裝配前必須對(duì)各零件仔細(xì)清洗；要正確安裝各處的密封裝置：安裝形密封圈時(shí)，要注意其安裝方向，避免因裝反而漏油，其唇邊應(yīng)對(duì)著有壓力的油腔。此外，因?yàn)槭荵x形密封圈，所以還要注意區(qū)分是軸用還是孔用，不要裝錯(cuò)；由于密封裝置與滑動(dòng)表面配合，裝配時(shí)應(yīng)涂以適量的液壓油；螺紋聯(lián)接件擰緊時(shí)應(yīng)使用專用扳手，扭力矩應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求；活塞與活塞桿裝配后，須設(shè)法測(cè)量其同軸度和在全長(zhǎng)上的直線度是否超差；裝配完畢后活塞組件移動(dòng)時(shí)應(yīng)無(wú)阻滯感和阻力大小不勻等現(xiàn)象。

電梯油缸的缸蓋講解：低壓用鑄件，中低壓用HT300灰鐵，中高壓用35、45號(hào)鋼。當(dāng)缸蓋本身又是活塞桿的導(dǎo)向套時(shí)，缸蓋最好選用鑄鐵。同時(shí)，應(yīng)在導(dǎo)向表面上熔堆黃銅、青銅或其他耐磨材料。如果采用在缸蓋中壓入導(dǎo)向套的結(jié)構(gòu)時(shí)，導(dǎo)向套則應(yīng)為耐磨鑄鐵、青銅或黃銅。

電梯油缸密封泄漏的原因及對(duì)策：a. 拉桿螺母松動(dòng)會(huì)導(dǎo)致滲漏，按拉桿螺母扭矩要求重新擰緊拉桿螺母，測(cè)試不再泄漏即可繼續(xù)使用。b. 壓力超過(guò)限度也會(huì)導(dǎo)致滲漏，更換缸筒密封并重新擰緊拉桿螺母，將壓力降低至電梯油缸標(biāo)稱壓力范圍內(nèi)。c. 缸筒密封件被擠壓變形，如缸筒密封處明顯可見(jiàn)O 型圈擠出，更換缸筒密封。

電梯油缸相關(guān)問(wèn)題：

氣缸能做油缸用嗎？
氣缸只能用于1MPA以下壓力，做油缸使用也只能這么一點(diǎn)壓力，可能滿足不了力量要求。而且密封件要使用氟橡膠才行，以免腐蝕。但是把氣缸當(dāng)做油缸來(lái)用并非異想天開(kāi)，實(shí)際當(dāng)中確實(shí)有這樣用法，氣動(dòng)系統(tǒng)有天生缺陷，就是速度不穩(wěn)定，尤其是低速的情況下，液壓卻很穩(wěn)定，如果不想置辦一套液壓系統(tǒng)，同時(shí)氣缸的力量要求也不大，可以用壓縮空氣來(lái)推動(dòng)液壓油，用液壓油來(lái)驅(qū)動(dòng)氣缸，這樣的力量與壓縮空氣一樣，但是很平穩(wěn)。

如何計(jì)算油缸的速度？
如果有節(jié)流閥，油缸的速度將是可調(diào)節(jié)的。當(dāng)節(jié)流全開(kāi)時(shí)，油缸的速度達(dá)到最大：最大速度=油泵排量÷油缸腔體截面積油泵的排量是一個(gè)主要指標(biāo)，可以在銘牌上找到，有的也可以通過(guò)油泵型號(hào)知道；而油缸腔體的截面積是可以很方便地算出來(lái)的。只要注意計(jì)量單位一致就行了。又由于油缸的有桿腔與無(wú)桿腔的截面積是不同的，所以進(jìn)退的速度也可能是不一樣的。