(福建伺服液壓油缸,生產(chǎn)商：河北恒宇油缸）

伺服液壓油缸由于其沒有傳動間隙，扭力大，能快速將液壓能轉(zhuǎn)換成機械能，結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠，有一定的耐溫能力，在福建地區(qū)需求較大，那么福建有沒有定制伺服液壓油缸的廠商呢？

恒宇神州油缸廠定制福建伺服液壓油缸，除了伺服液壓油缸還定制舉升液壓油缸、電磁感應(yīng)油缸、電動升降油缸、冷壓機油缸、液壓閘門油缸、鉸軸油缸、大型液壓油缸、大缸徑油缸、剪板機油缸、加長液壓油缸、液壓升降油缸、環(huán)衛(wèi)車油缸等型號。

恒宇油缸廠的油缸產(chǎn)品，在福建、湖北、廣東、江蘇、山西、湖南等地均有使用。

伺服液壓油缸介紹：

伺服液壓油缸最低啟動壓力定義：是指伺服液壓油缸在無負載狀態(tài)下的最低工作壓力，它是反映伺服液壓油缸零件制造和裝配精度以及密封摩擦力大小的綜合指標。

當伺服液壓油缸安裝上主機后，在運轉(zhuǎn)試驗中應(yīng)先檢查油口配管部分和導向套處有無漏油，并應(yīng)對耳環(huán)和中間鉸軸軸承部位加油。

長行程伺服液壓油缸在水平旋轉(zhuǎn)時，活塞桿因自重產(chǎn)生撓度，使導向套、活塞產(chǎn)生偏載，導致缸蓋密封損壞、漏油，活塞睡眠癥缸筒內(nèi)，對此可采取如下措施：加大活塞計劃調(diào)節(jié)活塞外圓加工成鼓凸形，使活塞能自位，改善受力狀況，以減少和避免拉缸；活塞與活塞桿的連接采用球形接頭。

伺服液壓油缸相關(guān)問題：

什么是液壓油缸導軌？
油缸本身應(yīng)該不會動，動的是活塞，你說的導軌應(yīng)該是用來導向與活塞伸出端相連的機構(gòu)的。比如常用的液壓機，上面的導柱就是用來導向與活塞相連的壓板的。

HOB油缸的承壓能力有多少？
HOB正常規(guī)格是140公斤壓力，市面上比較普遍使用，油缸上面也有明確標注， 210公斤 是HOB 的加強版本，一般都是定做的油缸上面也有明確標注具體使用的時候，油缸上面有標注的最大使用壓力。