(遼寧破碎機(jī)油缸,生產(chǎn)商：恒宇神州油缸廠）

破碎機(jī)油缸由于其工作效率高，抗疲勞、耐沖擊，往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置，使用壽命長(zhǎng)，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，在遼寧地區(qū)需求量大，那么遼寧有沒(méi)有供應(yīng)破碎機(jī)油缸的廠商呢？

恒宇油缸供應(yīng)遼寧破碎機(jī)油缸，除了破碎機(jī)油缸還供應(yīng)空心油缸、大缸徑油缸、超高壓油缸、液壓沖床油缸、壓料油缸、貨梯液壓油缸、復(fù)位油缸、耳環(huán)式油缸、單向液壓油缸、壓光機(jī)油缸、電動(dòng)液壓油缸、單向油缸等型號(hào)。

恒宇集團(tuán)神州油缸的油缸產(chǎn)品，在海南、青海、江西、福建、湖北、廣東等地均有使用。

破碎機(jī)油缸介紹：

破碎機(jī)油缸在使用過(guò)程中，有時(shí)會(huì)產(chǎn)生這樣的問(wèn)題，破碎機(jī)油缸動(dòng)作的指令發(fā)出后破碎機(jī)油缸不能立即動(dòng)作，須短暫的時(shí)間后才能動(dòng)作，或時(shí)而能動(dòng)時(shí)而又停止不動(dòng)，表現(xiàn)出運(yùn)行很不規(guī)則。此故障的原因及排除方法主要有破碎機(jī)油缸內(nèi)有空氣。排除方法：通過(guò)排氣閥排氣。檢查活塞桿往復(fù)運(yùn)動(dòng)部位的密封圈處有無(wú)吸入空氣，如有，則更換密封圈。

破碎機(jī)油缸活塞桿的材質(zhì)選擇及要求：① 活塞桿通常都用45鋼制造。有較大沖擊力、重載荷傳動(dòng)時(shí)，用40Cr鋼制造。這是為了保證活塞桿有足夠的工作強(qiáng)度。 ② 活塞桿一般都設(shè)計(jì)成圓柱體，如果直徑較大，可用空心活塞桿。用45號(hào)無(wú)縫鋼管制造。 ③ 活塞桿制造時(shí)，毛坯應(yīng)先經(jīng)鍛造、機(jī)械粗加工后調(diào)質(zhì)處理，硬度HB=230～250。調(diào)質(zhì)的目的是為了改善機(jī)械加工性能和提高材料的工作強(qiáng)度。 ④ 精加工后的活塞桿表面粗糙度Ra應(yīng)不大于0.65μm。 ⑤ 為了提高活塞桿的抗腐蝕能力，桿的工作表面可鍍硬鉻。 ⑥ 活塞桿與端蓋上導(dǎo)向套采用H8

破碎機(jī)油缸的活塞桿與導(dǎo)向套作用至關(guān)重要：活塞桿與導(dǎo)向套間相對(duì)運(yùn)動(dòng)副是引起外漏的主要因素，如果活塞桿表面鍍鉻層因磨損而剝落或產(chǎn)生縱向拉痕時(shí)，將直接導(dǎo)致密封件的失效。

破碎機(jī)油缸相關(guān)問(wèn)題：

手動(dòng)叉車(chē)油缸升不起來(lái)是什么原因？
手動(dòng)液壓叉車(chē)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)壓不起來(lái)的問(wèn)題，其原因有好幾種，我們針對(duì)分類(lèi)：手動(dòng)液壓搬運(yùn)車(chē)和手動(dòng)液壓堆高車(chē)、我分別來(lái)分析一下手動(dòng)液壓搬運(yùn)車(chē)： 1）沒(méi)有液壓油 2）油的純度不夠 3）調(diào)節(jié)螺栓太靠近或調(diào)節(jié)螺釘太緊,使閥始終處于打開(kāi)狀態(tài), 4）液壓油缸中有空氣 排除方法： 1）加油 2）換油 3）排出空氣 手動(dòng)液壓堆高車(chē)，也叫手動(dòng)升高車(chē) 1）油量不足 2）液壓油內(nèi)有雜質(zhì),使單向閥關(guān)不住 排除方法 1）加足液壓油 2）拆下油缸,擰下底板螺釘,清除底板內(nèi)的雜質(zhì)。

自鎖油缸的工作原理是什么？
液壓缸自鎖分為油路自鎖和機(jī)械式自鎖。油路自也就是加裝閥進(jìn)行保壓,使油缸的液壓油不回到油箱內(nèi)，油缸油腔內(nèi)充滿(mǎn)一定壓力油液。但這種保壓式自鎖不是非常安全可靠，如果有泄漏的話柱塞還是慢慢回位的。機(jī)械式自鎖即在油缸的柱塞上加裝螺母，當(dāng)油缸上升到所要求的位置后，將油缸柱塞上的螺母旋轉(zhuǎn)到底，和油缸缸體接觸，這樣柱塞就會(huì)被固定到所要求的高度了。當(dāng)需要卸壓時(shí)再把螺母旋上去，讓柱塞回位。這種油缸有專(zhuān)門(mén)的名稱(chēng)，叫自鎖液壓油缸。