（忻州液壓工程油缸，生產商：恒宇油缸廠）

液壓工程油缸因其沒有傳動間隙，扭力大，能快速將液壓能轉換成機械能，結構簡單、工作可靠，有一定的耐溫能力，在忻州地區(qū)有一定需求，那么忻州液壓工程油缸是哪個廠商生產的呢？

恒宇油缸生產忻州液壓工程油缸，除了液壓工程油缸還生產不銹鋼油缸、大型長油缸、轎運車油缸、壓板機油缸、液壓空心油缸、hsgk油缸、電梯油缸、雙向油缸、400噸油缸、垃圾車油缸、500噸液壓機油缸、攤鋪機油缸等型號。

恒宇神州油缸廠的油缸產品，在貴州、安徽、陜西、四川、新疆、寧夏等地均有使用。

液壓工程油缸介紹：

柱塞式液壓工程油缸與活塞式液壓工程油缸的不同之處是液壓工程油缸中的活塞由軸式柱塞來代替，這種液壓工程油缸多用在要求機械行程較長的液壓傳動中，而且只能是從一個方向輸入壓力油，單方向加壓，形成推力推動柱塞移動。柱塞的回程有的是靠柱塞本身自重落下，有的是依靠彈簧的彈力推回原位。通常應用的柱塞式液壓工程油缸體，其內孔不需要機械精加工，只要把柱塞外圓精磨就可以組裝工作。

液壓工程油缸的缸筒對加工工藝的要求：液壓工程油缸的缸筒是液壓工程油缸中一重要和必不可少的部件，因為是有不可替代的作用。對這一部件的加工要求，是非常高的，要求缸筒加工后，其表面粗糙度應達到0.4—0.8um，而且，對同軸度和耐磨性要求也非常高。

近年來，液壓工程油缸的加工工藝普遍采用了滾壓的方式，這是一種壓力光整加工，是利用金屬在常溫狀態(tài)的冷塑性特點，利用滾壓工具對工件表面施加一定的壓力，使工件表層金屬產生塑性流動，填入到原始殘留的低凹波谷中，而達到工件表面粗糙值降低。由于被滾壓的表層金屬塑性變形，使表層組織冷硬化和晶粒變細，形成致密的纖維狀，并形成殘余應力層，硬度和強度提高，從而改善了工件表面的耐磨性、耐蝕性和配合性。滾壓是一種無切削的塑性加工方法。

液壓工程油缸相關問題：

缸徑100的油缸10mpa能頂幾噸？
大概8噸。算法：油缸的截面積＝π*（100/2）^2=3.14*2500=7850平方毫米＝0.00785平方米壓力＝壓強*截面積＝10000000Pa*0.00785平方米＝78500牛質量＝壓力/g＝78500牛÷9.8牛/千克＝8010千克＝8.01噸。

液壓油缸大小腔怎樣辨別？
液壓缸一般一個有桿腔，一個無桿腔，有桿腔就是活塞桿伸出的腔，有桿腔由于活塞桿的存在當然就小。這只是相對的來說。