（攀枝花吊車支腿油缸，生產(chǎn)商：河北恒宇油缸）

吊車支腿油缸因為其結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠，有一定的耐溫能力，沒有傳動間隙，結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠，有一定的耐溫能力，在攀枝花地區(qū)需求較大，那么攀枝花吊車支腿油缸是哪個廠家生產(chǎn)的呢？

恒宇油缸廠定制攀枝花吊車支腿油缸，除了吊車支腿油缸還定制叉車油缸、車輛用油缸、大型長油缸、拉力油缸、液壓增壓油缸、雙作用油缸、液壓伺服油缸、加載油缸、行程可調(diào)油缸、液壓提升油缸、液壓轉(zhuǎn)向油缸、保壓油缸等型號。

恒宇神州油缸廠的油缸產(chǎn)品，在海南、青海、江西、福建、湖北、廣東等地均有使用。

吊車支腿油缸介紹：

吊車支腿油缸的活塞桿活塞桿有實心桿和空心桿兩種，空心活塞桿的一端需要留出焊接和熱處理時用的通氣孔。實心活塞桿材料為35、45鋼，空心活塞桿材料為35、45無縫鋼管。活塞桿粗加工后調(diào)質(zhì)到印度為229~285HB，必要時，再經(jīng)高頻淬火，硬度達(dá)45~55HRC。

吊車支腿油缸大多故障是因為缸體內(nèi)有異物混入吊車支腿油缸的故障當(dāng)中，最成問題的是，不好判斷異物是在什么時候進到吊車支腿油缸里的。有異物進入后，活塞滑動表面的外側(cè)如裝有帶唇緣的密封件，那么，工作時密封件的唇緣即可刮動異物，這對于避免劃傷是有利的。但是裝0形密封圈的活塞，其兩端是滑動表面，異物夾在此滑動表面之間，容易形成傷痕。

吊車支腿油缸在使用時，應(yīng)增加防止污染物侵入的措施。應(yīng)采取有效措施控制污染物的侵入，如在油箱呼吸孔增裝高效能的空氣濾清器、新油必須過濾等外，還必須提高吊車支腿油缸自身的抗污染能力。污染嚴(yán)重的環(huán)境下更要注意，如井下用吊車支腿油缸應(yīng)采用氟橡膠(FRM)和丁腈橡膠(NBR)防塵圈，地面機械吊車支腿油缸應(yīng)采用丁腈橡膠防塵圈；自卸車、工程機械、工作平臺及其它設(shè)備的吊車支腿油缸的進油口處增加過濾裝置，而為了減少進油阻力，應(yīng)盡量提高(增大)其過流面積，這樣可有效地減少來自系統(tǒng)的顆粒污染。

吊車支腿油缸相關(guān)問題：

st在油缸公式中表示是什么？
St 是原來運動黏度的單位，Stokes的縮寫,即斯托克斯，簡稱斯?，F(xiàn)在已改用cm2/s。1斯（St）= 10^-4m2/s。

120Mpa液壓油缸用什么密封圈？
礦山機械中用到的密封圈都是高壓的，可以到150MPa.一般有三部分組成，導(dǎo)向環(huán)、密封體和彈性體。也不是什么特殊結(jié)構(gòu)，比較成熟了。通常說的山形圈、蕾型圈。